ชุดแคลมป์เฟืองเพลาลูกเบี้ยว

คุณสมบัติของชุดแคลมป์เฟืองเพลาลูกเบี้ยว

การออกแบบที่กะทัดรัดทำให้ง่ายต่อการทำงานในห้องเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

โฮสต์ประกอบด้วยแคมป์แบบ dual can และ 4 cam-clamp single และ double หรือ quad-core engine

ล็อคลูกเบี้ยวเดี่ยวจะถูกโอนแยกกัน

การออกแบบด้านหน้าของฟันล็อคผสมผสานมิติทั้งหมดของกลไกลูกเบี้ยวได้อย่างน่าเชื่อถือ

ขนาดกะทัดรัดช่วยให้ทำงานในห้องเครื่องยนต์แบบปิดได้

Single CamClamps ล็อคเกียร์แยกกัน หนึ่งอันต่อเกียร์

การออกแบบฟันล็อกที่เป็นบวกช่วยให้สวมชุดเฟืองลูกเบี้ยวทุกขนาดได้อย่างปลอดภัย

สี: แดง + ดำ (ตามภาพที่แสดง)

ชุดยูนิเวอร์แซลนี้ครอบคลุมเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดแคมเดี่ยวส่วนใหญ่ เครื่องยนต์และเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์สี่ตัวล็อคเพลาลูกเบี้ยวเพื่อรักษาเวลาวาล์วในระหว่างการเปลี่ยนสายพาน เวลาในการซ่อมแซมที่ลดลงช่วยป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์อันเนื่องมาจากเวลาที่ไม่ถูกต้อง

เหมาะสำหรับเฟืองและเฟืองตั้งแต่ 4 นิ้ว ( 101 มม.) ถึง 6 นิ้ว ( 152 มม.)

ระยะห่าง 1/16 นิ้ว (1.6 มม.) ถึง 3 นิ้ว (76 มม.)